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长安cs75自动档介绍如下：
1.p档：p档是驻车档 ，车辆驻车后会挂入该档 。
2.R档：R档是倒档 ，倒车时要用 。同时倒车的时候也要注意安全。
3.N挡：N挡是空挡，用来切断发动机的动力连接 。
4.D档：D档是自动挡的前进档，车辆正常行驶时使用 。
5.M挡：M挡是手动挡。换入M挡后 ，驾驶员会手动控制档位的增减。与1档 ，即上坡时使用的档位相称 。因为上坡比较辛苦，所以需要挂这个挡才能有更大的扭矩输出 。其他情况下 ，这个档位不能经常使用。如果在市区行驶时挂这个挡 ，车的油耗会增加很多 。
6.s运动模式：在这种模式下，变速箱可以自由换挡 ，但换挡时机延迟 ，让发动机长时间保持高速，并立即输出大扭矩 ，从而增加车辆动力 ，瞬间提速 。虽然说可以瞬间提速，但是只有超车的时候才会用到这个档位。其实这个挡位就是在不改变其他工作环节的情况下 ，延迟升档 。
使用齿轮的技巧
1.在地下车库的斜坡上行驶时：
在地下车库的斜坡上行驶时(尤其是陡坡或螺旋坡) ，为了保证安全，必须放慢车速 。此时可以用一档来缓坡，可以充分利用发动机制动来控制车速。
2.当遇到长下坡路段时：
在手动模式下用低档(3档及以下)下坡 ，显然比用D档下坡舒服多了 。至少不用频繁长时间踩刹车 ，速度也能保持稳定，保证行车安全 ，一举两得 。
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长安CS75控制面板上的按键怎么控制空调？
1挡：向左轻拉 ，再向前推；
2挡：向左轻拉，再向后拉；
3挡：在中间位置 ，向前推；
4挡：在中间位置 ，向后拉；
5挡：向右轻推，再向前推；
6挡：向右轻推 ，再向后拉；
R（倒车）挡：上提手柄球上倒挡解锁按钮 ，向左轻拉至极限，再向前推。
●要挂入倒挡 ，必须在车辆停稳后 ，完全踩下离合踏板，再正常挂入 。
●严寒天气下可能会造成换挡困难，这是正常现象 ，当变速器润滑油加温到适当温度 ，此现象即可消失 。
●车辆停下时，如果无法将变速器挂入“1挡 ”或“R挡 ” ，可以先将换挡杆退回“空挡”并释放离合踏板 ，之后再踩下离合踏板，等待3秒后 ，再行挂挡。
●踩下离合踏板后 ，不要突然弹起离合踏板，以免造成车辆冲击或熄火。
针对M T车型 ，为提高燃油经济性 ，在水平路面时，可使用2挡进行起步；在100km/h及以上行驶时 ，推荐使用6挡 。
需要注意的是：
挂倒挡时 ，只有听到倒挡提示音（或确认成功挂入倒挡）后才可开始松开离合踏板 。
●离合踏板没有完全踩下不能挂挡，如果强行挂挡将造成换挡困难，并过早磨损变速器零部件或损坏变速器。
●行驶中应保持离合踏板完全释放 ，严禁将脚放在离合踏板上休息或长时间使用半离合加油门的操作 ，这样会缩短离合器寿命 。
●只有需挂倒挡时方可上提手柄球上倒挡解锁按钮，否则可能导致挂挡错误 ，造成危险 。
●升挡前请适当提高发动机转速 ，以防换挡结束后车辆熄火。
●车辆行驶时，不要用力手扶换挡手柄 ，否则会导致变速器换挡拨叉过早磨损 。
长安CS75的按键功能细节展示 ，仔细了解它
配置一（自动空调）
配置二（自动空调）
配置三（自动空调）
配置四（手动空调）
1.驾驶员座椅加热开关
两个指示灯点亮，座椅加热功能处于“高档 ”工作 。
一个指示灯点亮 ，座椅加热功能处于“低档 ”工作。
指示灯熄灭 ，关闭加热功能 。
2.驾驶员座椅通风开关
两个指示灯点亮，座椅通风功能处于“高档”工作 。
一个指示灯点亮 ，座椅通风功能处于“低档”工作。
指示灯熄灭 ，关闭通风功能 。
3.制冷开关
按压触控开关手动开启或关闭空调制冷，只有当发动机和鼓风机运行时才能起作用 。
4.内空气循环
按压触控开关在车内或车外空气循环之间切换。选择车内循环时，按钮上的指示灯会点亮 ，空气在乘客舱内循环。
要注意的是：
为保证车内空气清新度 ，不使用空调时尽量使用车外循环模式 。
使用车外循环模式，若将温度调节至红色位置 ，出热风；若将温度调节至蓝色位置 ，出自然风 。在不太冷时可设置车外循环 、脚部位置模式来足部取暖。
车外循环时外界异味会更容易进入车内，在粉尘较大 、空气质量较差地带建议切换为车内循环 。
长期车内循环会导致车内空气混浊和氧气浓度太低 ，应适当开窗通风 。
5.自动模式
按下触控开关选择自动模式 ，自动调节温度、风量 、送风模式，达到并维持之前设定的温度。
AUTO模式下 ，按压制冷开关 、风量调节按键、模式调节按键 ，系统将退出自动模式 。
6.关闭空调系统
按压触控开关空调系统关闭，进入待机模式 ，显示屏显示出风模式 ，内/外循环指示灯点亮 。
7.副驾驶员座椅通风开关
两个指示灯点亮，座椅通风功能处于“高档 ”工作。
一个指示灯点亮，座椅通风功能处于“低档 ”工作 。
指示灯熄灭 ，关闭通风功能 。
8.副驾驶员座椅加热开关
两个指示灯点亮 ，座椅加热功能处于“高档”工作。
一个指示灯点亮，座椅加热功能处于“低档 ”工作 。
指示灯熄灭 ，关闭加热功能 。
9.风量调节
拨动风量翘板按键 ，控制出风风量，上拨为增加风量 ，下拨为降低风量 ，空调显示屏上同步显示当前风量挡位。
10.后窗加热
按压触控开关，指示灯点亮 ，开启后窗玻璃加热功能 ，进行除霜除雾操作达预设时间（约14分钟）后自动关闭。要手动关闭，请再次按下该触控开关 。
11.离子发生器
按压触控开关后指示灯点亮 ，离子发生器开始工作 。
12.模式调节模式调节
拨动模式翘板按键 ，可选择4种出风方式，依次为：
a.面部位置：风从中央出风口和侧出风口送出。
b.面部和脚部位置：风从中央出风口、侧出风口和足部出风口送出 。
c.脚部位置：风主要从足部出风口送出 。
d.脚部和挡风玻璃位置：风从挡风玻璃除霜出风口 、侧除霜出风口以及足部出风口送出。
上拨为挡风玻璃方向，下拨为面部方向 ，空调显示屏上同步显示吹风位置 。
13.AQS
按压触控开关后指示灯点亮 ，AQS开始工作，根据车外空气污染等级自动切换内外循环 。
14.挡风玻璃加热
按压触控开关 ，制冷开关指示灯点亮 ，可对挡风玻璃除霜除雾，默认设置为风量5级 ，车外循环。可通过升高温度和增大风量来提高清除效率 。
15.温度调节
拨动温度翘板按键 ，控制车内空气温度，上拨为热风 ，下拨为冷风 ，空调显示屏上同步显示当前温度挡位 。
对于每个车主来说，一个使用方便 ，操作简单而且智能科技特别强大的座驾是我们特别满意的地方 ，但很多人对于内饰的很多按钮并不是完全理解，不知道都是用于哪里的，所以呢 ，我们就应该认真读懂每台车的说明说 ，有很多细节说明书介绍的都特别详细，开启管理以及功能和使用方法方法 ，对于如今的智能科技发展来说 ，很多车型带的功能真的越来越多，科技越来越强大 ，好多人买完车都不知道这么多功能键是干什么的 ，下面我来给大家展示下方向盘以及内饰的按键细节……
一款科技感十足的车型给我们带来了很多方便和实用性，智能科技发展的现如今社会 ，车辆的智能系统已经成为了一种很不错的应用…
强大的智能科技系统也会给我们带来很多惊喜 ，更多按键功能以及相关操作也特别简单易懂…
按键的操作对于我们车主来说确实很需要了解，不了解不会操作就浪费了很多高科技功能…
强大的智能科技是75的一个卖点 ，该有的都有 ，功能也是非常齐全…
一款国产车型做到现在这么强大，真的感觉到国人的一个骄傲象征，特别优秀的军工企业…
一款国产品牌的亲民价格车型有着高档的智能科技 ，真的太棒了 ，拥有75以来感觉特别幸福…
75的外观造型设计非常出色，完美的设计理念打造出时尚精致的的风格…
副驾拍摄 ，多功能方向盘的设计非常实用 ，采用传统的家族装饰材料打造，非常舒适把握性 ，特别优秀的产品…
仪表的功能也非常齐全 ，可以随时切换仪表的显示功能，按键操作简单易懂…
方向盘的右边功能键是蓝牙电话功能按键 ，上面是接听和挂断按键 ，下面是音源切换和换歌旋钮…
方向盘左边的是行车电脑和音量调节按键，前面是行车电脑信息调节键 ，小面是音量调节旋钮和静音按键……
雨刷器控制按钮 ，从外面看是后雨刮开关，然后是间歇频率调节，最里边是单次刮刷 ，间歇刮刷 ，低速刮刷，高速刮刷调节键…
灯光调节开关按钮 ，从外侧是自动大灯 ，近光灯，远光灯 ，中间前后雾灯 ，理念是转向灯的旋钮……
定速巡航的按键，上面是开启定速巡航按键 ，下面是取消定速巡航按键…
定速巡航的加速和减速按键 ，上面是加速按键，下面是减速按键…
手指的蓝色的是座椅加热的开启和关闭功能按键 ，可根据个人需要调节加热高低温度…
主驾车门的按键 ，后视镜折叠功能按钮，车窗一键升降功能按钮，中控锁功能按钮…
中控功能按键 ，右边内外循环系统 ，前风挡除雾，后视镜以及后风挡加热 ，中间是温度调节 ，自动空调开启和关闭，左边是制冷开关 ，出风口切换 ，风量调节功能…
介绍完功能按键以后下车出去走走，空气新鲜 ，迎面扑来的春天的气息…
滑雪场的雪堆还是没有完全融化 ，冰面也开始渐渐融化，春天脚步即将来临…
了解更多车辆按键功能 ，操作简单 ，用途适用我们经常使用，非常方便实用，75给力的设计非常满意…
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